
Rendszer áttekintése
A non-stop súlymérő rendszer elsősorban üzleti alkalmazási funkciókat biztosít a rögzített út menti túlterhelés-érzékelő állomásokhoz. Főleg érintésmentes végrehajtási módszereket alkalmaz, előzetes vizsgálati berendezésekre támaszkodva a teherszállító járművek észlelésének és mérlegelésének befejezéséhez. A rendszer változó üzenőfalakon keresztül tud túlterhelési információkat és feketelistás adatokat publikálni, az üzleti folyamatokat pedig digitálisan kezeli a fix út menti túlterhelés-érzékelő állomás szoftverén keresztül.
Tipikus elrendezés

Funkció leírása
●A főútvonalon áthaladó járművek esetében a mérlegrendszer automatikusan érzékeli a jármű össztömegét, a tengely tömegét, a tengelyek és a gumiabroncsok számát, a tengelytávolságot, a jármű sebességét és a jármű gyorsulását.
●A rendszer pontosan és hatékonyan képes elkülöníteni a járműveket és kezelni a rendellenes vezetési körülményeket, mint például a járművek sorban állása és sávváltása, biztosítva a járművek és az adatok közötti megfelelést.
●A rendszer automatikus pufferelési funkcióval rendelkezik, amely lehetővé teszi bizonyos mennyiségű adat tárolását. Ha meghiúsul az adatátvitel az út menti túlterhelt számítógéphez, a rendszer újra el tudja küldeni az adatokat, biztosítva az adatok egyediségét és integritását.
● A mérési információk egy meghatározott adatinterfészen keresztül továbbíthatók a háttérvezérlő számítógépre.
●A rendszer rendelkezik hiba-öndiagnosztikai funkcióval, és ha bármilyen berendezés vagy vonal meghibásodik, a rendszer megkapja a megfelelő hibainformációkat.
●A rendszer felügyelet nélküli üzemmódban is képes kielégíteni a megszakítás nélküli, folyamatos és minden időjárási idejű működés igényeit.
●A nem egyforma első és hátsó rendszámmal rendelkező nyerges pótkocsik esetében a rendszer a hátsó járműrögzítő berendezéssel rögzíti mind az első, mind a pótkocsi rendszámtábláját.
●A rendszer két panorámaképet tud rögzíteni túlterhelt járművekről (beleértve a jármű teljes nézetét, a rendszámtáblát, a színt, a modellt és a kiemelkedő földrajzi jellemzőket).
Rendszerkomponensek
A non-stop súlymérési rendszer egy dinamikus, nagy sebességű mérlegelési rendszerből, a járműleválasztó rendszerből, a járműfelismerő rendszerből, az út menti videó megfigyelő rendszerből, az út menti információs rendszerből és az út menti információs integrációs átviteli rendszerből áll.

Non-stop mérlegelés végrehajtási folyamat diagramja

Rendszer topológia diagram

Fő műszaki mutatók
●Maximális tengely (vagy tengelycsoport) terhelés: 40 000 kg
●Minimális tengely (vagy tengelycsoport) terhelés: 500 kg
●Érettségi érték: 50 kg
●Dinamikus érzékelési sebességtartomány: 0,5–200 km/h
●Dinamikus mérési pontossági szint: 5. fokozat
● Nappali rendszám rögzítési arány: ≥98%
● Éjszakai rendszám rögzítési arány: ≥95%
● A rendszámfelismerés és a mérési adatok egyezési pontossága: ≥99%

Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Chengdu Iroda: No. 2004, Unit 1, Building 2, No. 158, Tianfu 4th Street, Hi-tech Zone, Chengdu
Hongkongi iroda: 8F, Cheung Wang Building, 251 San Wui Street, Hong Kong
Feladás időpontja: 2024.09.13