Érintkezés nélküli tengelyazonosító

Non-contact axle identifier

Rövid leírás:


Termék leírás

Termékcímkék

Non-contact axle ident

Bevezetés

Az intelligens, érintésmentes tengelyazonosító rendszer automatikusan felismeri a járművön áthaladó tengelyek számát az út mindkét oldalán elhelyezett járműtengelyérzékelő szenzorokon keresztül, és a megfelelő azonosító jelet továbbítja az ipari számítógépnek;Az árurakodási felügyeleti rendszer megvalósítási tervének megtervezése, mint például a bejárati elővizsgálat és a fix átfutó állomás;ez a rendszer pontosan érzékeli az elhaladó járművek tengelyeinek számát és tengelyformáit, ezáltal azonosítja a járművek típusát;használható önmagában vagy más mérőrendszerekkel, rendszámtábla-felismerő rendszerrel és egyéb integrált alkalmazásokkal egy teljes automatikus járműérzékelő rendszer kialakításához.

Rendszer elve

A tengelyazonosító műszert egy lézeres infravörös érzékelő, egy érzékelő tömítő burkolat és egy relé jelfeldolgozó alkotja.Amikor a jármű áthalad az eszközön, a lézeres infravörös érzékelő az infravörös lézer segítségével lőhet a jármű tengelye és a tengely közötti rés szerint;úgy ítélik meg, hogy a blokkok száma a jármű tengelyeinek számát jelenti;a tengelyek számát a jelismétlő konvertálja be-ki állapotba. Ezután a jelet a kapcsolódó berendezésekhez továbbítja.Az érzékelő tengely érzékelői az út mindkét oldalára vannak felszerelve, és nincsenek hatással rájuk a gumiabroncs kinyomódása, az út deformációja és a környezeti hatások, például eső, hó, köd és alacsony hőmérséklet;a berendezés normálisan és stabilan működhet, megbízható észleléssel és hosszú élettartammal.

Rendszer teljesítmény

1) Érzékelhető a jármű tengelyeinek száma, és a jármű előre és hátra pozicionálható;
2).Sebesség 1-20km/h;
3) Az észlelési adatok az analóg feszültségjelen keresztül kerülnek kiadásra, és az átjátszó hozzáadható a kapcsolójelre való átkapcsoláshoz;
4). Teljesítmény- és jelkimenet biztonsági szigetelési kialakítás, erős interferencia-ellenes képesség;
5) A lézeres infravörös érzékelő erős fényerősítéssel rendelkezik, és nem igényel fizikai szinkronizálást;
6).A lézer infravörös sugárzás mért távolsága (60-80 méter);
7). Egypontos, duplapont választható, a kettős pont hibatűrési mechanizmus magasabb;
8). Hőmérséklet: -40 ℃ -70 ℃

Műszaki index

Tengelyfelismerési arány Azonosítási arány ≥99,99%
Teszt sebesség 1-20 km/h
SI Analóg Feszültségjel, kapcsolómennyiség jel
Teszt adat A jármű tengelyszáma (nem lehet megkülönböztetni az egy- vagy dupla)
Munkafeszültség 5V DC
Munkahőmérséklet -40-70 C

  • Előző:
  • Következő:

  • Kapcsolódó termékek