Wim rendszervezérlési utasítások

Wim System Control Instructions

Rövid leírás:


Termék leírás

Termékcímkék

Rendszer áttekintő

Az Enviko kvarc dinamikus súlymérő rendszer Windows 7 beágyazott operációs rendszert, PC104 + busz bővíthető buszt és széles hőmérsékleti szintű összetevőket alkalmaz.A rendszer főként vezérlőből, töltéserősítőből és IO vezérlőből áll.A rendszer összegyűjti a dinamikus súlyérzékelő (kvarc és piezoelektromos), a talajérzékelő tekercs (lézervég-érzékelő), a tengelyazonosító és a hőmérséklet-érzékelő adatait, és ezeket teljes járműinformációkká és tömegmérési információkká dolgozza fel, beleértve a tengely típusát, tengelyszámát, tengelytávját, gumiabroncsát. szám, tengelysúly, tengelycsoport tömeg, össztömeg, túlfutási sebesség, sebesség, hőmérséklet, stb. Támogatja a külső járműtípus azonosítót és a tengelyazonosítót, és a rendszer automatikusan illeszkedik, hogy teljes járműinformációs adatfeltöltést vagy tárolást képezzen a járműtípussal azonosítás.

A rendszer több érzékelő módot támogat.Az egyes sávokban lévő szenzorok száma 2 és 16 között állítható be. A rendszerben lévő töltéserősítő támogatja az importált, hazai és hibrid szenzorokat.A rendszer támogatja az IO módot vagy a hálózati módot a kamerarögzítés funkció elindításához, és a rendszer támogatja az elülső, elülső, farok és farok rögzítési kimeneti vezérlését.

A rendszer állapotfelismerő funkcióval rendelkezik, a rendszer valós időben képes észlelni a fő berendezések állapotát, és rendellenes állapotok esetén automatikusan javítani és feltölteni tudja az információkat;a rendszer automatikus adatgyorsítótár funkcióval rendelkezik, amely körülbelül fél évig képes menteni az észlelt járművek adatait;a rendszer távfelügyeleti funkcióval rendelkezik, Távoli asztal támogatása, Radmin és egyéb távoli működés, távoli kikapcsolás visszaállítása;a rendszer különféle védelmi eszközöket használ, beleértve a háromszintű WDT támogatást, az FBWF rendszervédelmet, a rendszer gyógyító víruskereső szoftverét stb.

technikai paraméterek

erő AC220V 50Hz
sebességtartomány 0,5 km/h100km/h
értékesítési részleg d = 50 kg
tengelytűrés ±10% állandó fordulatszám
jármű pontossági szintje 5 osztály, 10 osztály, 2 osztály0,5 km/h20km/h
A jármű szétválasztási pontossága ≥99%
A jármű felismerési aránya ≥98%
tengelyterhelési tartomány 0,5t40t
Feldolgozó sáv 5 sáv
Érzékelő csatorna 32 csatornára vagy 64 csatornára
Érzékelő elrendezése Több szenzorelrendezési mód támogatása, minden sáv 2 db vagy 16 db érzékelőként küldhető, különféle nyomásérzékelők támogatása.
Kamera trigger 16 csatornás DO izolált kimeneti trigger vagy hálózati trigger mód
Az észlelés befejezése 16 csatornás DI leválasztó bemenet csatlakozási tekercsjel, lézeres befejezés észlelési mód vagy automatikus befejező mód.
Rendszer szoftver Beágyazott WIN7 operációs rendszer
Tengelyazonosító hozzáférés Különféle keréktengely-felismerők támogatása (kvarc, infravörös fotoelektromos, közönséges) a teljes járműinformáció kialakításához
Járműtípus-azonosító hozzáférés támogatja a járműtípus azonosítási rendszert, és teljes járműinformációt képez a hossz, szélesség és magasság adatokkal.
Támogatja a kétirányú észlelést Támogatja az előre és hátrafelé irányuló kétirányú érzékelést.
Eszköz interfész VGA interfész, hálózati interfész, USB interfész, RS232 stb
Állapotfelismerés és megfigyelés Állapotérzékelés: a rendszer valós időben észleli a fő berendezések állapotát, és rendellenes állapotok esetén automatikusan javítja és feltölti az információkat.
  Távfelügyelet: Távoli asztal, Radmin és egyéb távoli műveletek támogatása, távoli kikapcsolás visszaállítása.
Adattárolás Széles hőmérsékletű szilárdtest merevlemez, adattárolás, naplózás stb.
Rendszervédelem Három szintű WDT támogatás, FBWF rendszervédelem, rendszer gyógyító víruskereső szoftver.
Rendszer hardver környezet Széles hőmérsékletű ipari kivitel
Hőmérséklet-szabályozó rendszer A műszer saját hőmérséklet-szabályozó rendszerrel rendelkezik, amely valós időben tudja figyelni a berendezés hőmérsékleti állapotát, és dinamikusan szabályozza a szekrény ventilátor indítását és leállítását
Használati környezet (széles hőmérsékletű kialakítás) Üzemi hőmérséklet: -40 ~ 85 ℃
  Relatív páratartalom: ≤ 85% relatív páratartalom
  Előmelegítési idő: ≤ 1 perc

Eszköz interfész

WIM SYSTEM CONTROL INSTRUCTIONS (7)

1.2.1 rendszer berendezés csatlakoztatása
A rendszerberendezés főként rendszervezérlőből, töltéserősítőből és IO bemeneti / kimeneti vezérlőből áll

product (1)

1.2.2 rendszervezérlő interfész
A rendszervezérlő 3 töltőerősítőt és 1 IO vezérlőt tud csatlakoztatni, 3 db rs232/rs465, 4 db USB és 1 hálózati interfésszel.

product (3)

1.2.1 erősítő interfész
A töltőerősítő 4, 8, 12 csatornás (opcionális) szenzorbemenetet, DB15 interfész kimenetet támogat, a működési feszültség pedig DC12V.

product (2)

1.2.1 I/O vezérlő interfész
IO bemeneti és kimeneti vezérlő, 16 leválasztott bemenettel, 16 leválasztó kimenettel, DB37 kimeneti interfésszel, DC12V üzemi feszültséggel.

rendszer elrendezése

2.1 szenzor elrendezés
Több szenzorelrendezési módot támogat, például sávonként 2, 4, 6, 8 és 10, legfeljebb 5 sávot, 32 szenzorbemenetet (amely 64-re bővíthető), valamint támogatja az előre és hátrafelé irányuló kétirányú érzékelési módokat.

WIM SYSTEM CONTROL INSTRUCTIONS (9)
WIM SYSTEM CONTROL INSTRUCTIONS (13)

DI vezérlő csatlakozás

16 csatornás DI izolált bemenet, támogató tekercsvezérlő, lézerdetektor és egyéb befejező berendezések, amelyek támogatják a Di módot, mint például az optocsatoló vagy a relé bemenet.Az egyes sávok előre- és hátramenetei egy-egy lezáró eszközzel rendelkeznek, és az interfész a következőképpen van meghatározva;

Befejező sáv     DI interfész portszám            jegyzet
  Nincs 1 sáv (előre, hátra)    1+1- Ha a befejező vezérlőeszköz optocsatoló kimenet, akkor a befejező eszköz jelének egyenként meg kell felelnie az IO vezérlő + és - jeleinek.
   Nincs 2 sáv (előre, hátra)    2+2-  
  Nincs 3 sáv (előre, hátra)    3+3-  
   Nincs 4 sáv (előre, hátra)    4+4-  
  Nincs 5 sáv (előre, hátra)    5+5-

DO vezérlő csatlakozás

16 csatornás do izolált kimenet, a kamera trigger vezérlésének vezérlésére, a szint trigger támogatására és a leeső él trigger módra.Maga a rendszer támogatja az előre és hátra módot.Az előremeneti mód triggervezérlés végének konfigurálása után a hátrameneti módot nem kell konfigurálni, és a rendszer automatikusan átvált.Az interfész meghatározása a következő:

Sávszám  Forward trigger Farok kioldó Oldalirányú kioldó Farok oldalirányú kioldó           jegyzet
No1 sáv (előre) 1+1- 6+6-  11+11- 12+12- A kamera trigger vezérlő végének van egy + - vége.A kamera trigger vezérlővégének és az IO vezérlő + - jelének egyenként meg kell felelnie.
2. sáv (előre) 2+2- 7+7-      
No3 sáv (előre) 3+3- 8+8-      
No4 sáv (előre) 4+4- 9+9-      
No5 sáv (előre) 5+5- 10+10-      
No1 sáv (hátra) 6+6- 1+1- 12+12- 11+11-

rendszerhasználati útmutató

3.1 Előzetes
Előkészítés a műszerbeállítás előtt.
3.1.1 beállítása Radmin
1) Ellenőrizze, hogy a Radmin szerver telepítve van-e a műszerre (gyári műszerrendszer).Ha hiányzik, kérjük telepítse
WIM SYSTEM CONTROL INSTRUCTIONS (1)
2) Állítsa be a Radmin-t, adjon hozzá fiókot és jelszót
WIM SYSTEM CONTROL INSTRUCTIONS (4)
WIM SYSTEM CONTROL INSTRUCTIONS (48)WIM SYSTEM CONTROL INSTRUCTIONS (47)WIM SYSTEM CONTROL INSTRUCTIONS (8)
3.1.2 rendszerlemez védelme
1) Futtassa a CMD utasítást a DOS környezetbe való belépéshez.
WIM SYSTEM CONTROL INSTRUCTIONS (11)
2) EWF védelmi állapot lekérdezése (EWFMGR C típus: enter)
(1) Jelenleg az EWF védelmi funkció be van kapcsolva (állapot = ENABLE)
WIM SYSTEM CONTROL INSTRUCTIONS (44)
(EWFMGR c típusa: -communanddisable -live enter), és az állapot le van tiltva, jelezve, hogy az EWF-védelem ki van kapcsolva
(2)Jelenleg az EWF védelmi funkció bezárul (állapot = letilt), nincs szükség további műveletre.
WIM SYSTEM CONTROL INSTRUCTIONS (10)
(3) A rendszerbeállítások módosítása után állítsa az EWF-et engedélyezésre
WIM SYSTEM CONTROL INSTRUCTIONS (44)
3.1.3 Automatikus indítás parancsikon létrehozása
1) Hozzon létre egy parancsikont a futtatáshoz.
WIM SYSTEM CONTROL INSTRUCTIONS (12)WIM SYSTEM CONTROL INSTRUCTIONS (18)
WIM SYSTEM CONTROL INSTRUCTIONS (15)
WIM SYSTEM CONTROL INSTRUCTIONS (16)
WIM SYSTEM CONTROL INSTRUCTIONS (19)
WIM SYSTEM CONTROL INSTRUCTIONS (20)
WIM SYSTEM CONTROL INSTRUCTIONS (21)
WIM SYSTEM CONTROL INSTRUCTIONS (22)
WIM SYSTEM CONTROL INSTRUCTIONS (23)

3.2 A rendszer interfész bemutatása
WIM SYSTEM CONTROL INSTRUCTIONS (25)

3.3 Rendszerparaméterek beállítása
3.3.1 A rendszer kezdeti paramétereinek beállítása.
(1) Lépjen be a rendszerbeállítások párbeszédpanelbe

WIM SYSTEM CONTROL INSTRUCTIONS (26)

(2) Paraméterek beállítása

WIM SYSTEM CONTROL INSTRUCTIONS (32)

a. Állítsa be a teljes súlytényezőt 100-ra
WIM SYSTEM CONTROL INSTRUCTIONS (28)
b. Állítsa be az IP-t és a portszámot
WIM SYSTEM CONTROL INSTRUCTIONS (29)
c. Állítsa be a mintavételi sebességet és a csatornát
WIM SYSTEM CONTROL INSTRUCTIONS (30)
Megjegyzés: a program frissítésekor a mintavételezési frekvenciát és a csatornát tartsa összhangban az eredeti programmal.
d. Tartalék érzékelő paraméterbeállítása
WIM SYSTEM CONTROL INSTRUCTIONS (39)
4. Adja meg a kalibrációs beállítást
WIM SYSTEM CONTROL INSTRUCTIONS (39)
WIM SYSTEM CONTROL INSTRUCTIONS (38)
5. Amikor a jármű egyenletesen halad át az érzékelő területén (az ajánlott sebesség 10 ~ 15 km/h), a rendszer új tömegparamétereket generál
6. Új súlyparaméterek betöltése.
(1) Adja meg a rendszerbeállításokat.
WIM SYSTEM CONTROL INSTRUCTIONS (40)
(2) A kilépéshez kattintson a Mentés gombra.WIM SYSTEM CONTROL INSTRUCTIONS (41)
5. A rendszerparaméterek finomhangolása
Az egyes érzékelők által generált tömegnek megfelelően, amikor a szabványos jármű áthalad a rendszeren, az egyes érzékelők tömegparamétereit manuálisan állítják be.
1. Állítsa be a rendszert.
WIM SYSTEM CONTROL INSTRUCTIONS (40)
2. Állítsa be a megfelelő K-tényezőt a jármű vezetési módjának megfelelően.
Ezek előremenő, keresztcsatornás, hátrameneti és ultra-alacsony sebességű paraméterek.
WIM SYSTEM CONTROL INSTRUCTIONS (42)
6.Rendszerészlelési paraméterek beállítása
Állítsa be a megfelelő paramétereket a rendszerészlelési követelményeknek megfelelően.
WIM SYSTEM CONTROL INSTRUCTIONS (46)

Rendszer kommunikációs protokoll

TCPIP kommunikációs mód, mintavételezési XML formátum adatátvitelhez.

  1. Jármű belépés: a műszert elküldik a párosító géphez, és az egyeztető gép nem válaszol.
Nyomozó fej Adattörzs hossza (8 bájtos szöveg egész számmá konvertálva) Adattörzs (XML karakterlánc)
DCYW

deviceno=Műszerszám

roadno=Sz. út

recno=Adat sorozatszám

/>

 

  1. A jármű elhagyása: a műszert elküldik a párosító géphez, és az egyeztető gép nem válaszol
fej (8 bájtos szöveg egész számmá konvertálva) Adattörzs (XML karakterlánc)
DCYW

deviceno=Műszerszám

roadno=Út sz

recno=Adatok sorozatszáma

/>

 

  1. Súlyadatok feltöltése: a műszer elküldésre kerül a párosító gépre, és a párosító gép nem válaszol.
fej (8 bájtos szöveg egész számmá konvertálva) Adattörzs (XML karakterlánc)
DCYW

deviceno=Műszerszám

roadno=Útszám:

recno=Adat sorozatszám

kroadno=Kereszt az útjelző táblán;ne menjen át az úton, hogy 0-t írjon ki

sebesség=sebesség;Egységkilométer per óra

súly=teljes tömeg: egység: Kg

axlecount=Tengelyek száma;

hőmérséklet =hőfok;

maxdistance=Az első tengely és az utolsó tengely közötti távolság milliméterben

axlestruct = Tengelyszerkezet: például az 1-22 egy gumiabroncsot jelent az első tengely mindkét oldalán, kettős gumiabroncsot a második tengely mindkét oldalán, kettős gumiabroncsot a harmadik tengely mindkét oldalán, valamint a második tengelyt és a harmadik tengelyt csatlakoztatva vannak

weightstruct=Súlyszerkezet: például a 4000809000 az első tengelynél 4000 kg-ot, a második tengelynél 8000 kg-ot és a harmadik tengelynél 9000 kg-ot jelent

distancestruct=Distance structure: például a 40008000 azt jelenti, hogy az első tengely és a második tengely távolsága 4000 mm, a második tengely és a harmadik tengely távolsága pedig 8000 mm

diff1=2000 a jármű tömegadatai és az első nyomásérzékelő közötti ezredmásodperces különbség

diff2=1000 az ezredmásodperces különbség a jármű tömegadatai és a vége között

hossz=18000;jármű hossza;mm

szélesség=2500;jármű szélessége;mértékegysége: mm

magasság=3500;jármű magassága;egység mm

/>

 

  1. Berendezés állapota: a műszert elküldik a megfelelő gépnek, és a megfelelő gép nem válaszol.
Fej (8 bájtos szöveg egész számmá konvertálva) Adattörzs (XML karakterlánc)
DCYW

deviceno=Műszerszám

code=”0” Állapotkód, a 0 normális, a többi érték rendellenes

msg=”” Állapot leírása

/>

 


  • Előző:
  • Következő:

  • Kapcsolódó termékek